目前，在F1激烈的季前测试中，梅赛德斯的新款引擎表现的比较完美，两次试车均取得了第一，对此法拉利副总设计师西蒙-雷斯塔说，法拉利暂时不会太看重名次，现阶段的目标是积累公里数，要判断新车的竞争力还为时尚早。在巴林举行的第二轮季前测试上，按照法拉利的安排，阿隆索负责前两日的试车，基米-莱科宁将在 ...

昨天，刚刚结束的巴林试车，迈凯轮车队的马格努森获得了第一名，马格努森表示在新赛季的F1赛车竞赛中，车手驾驶占了很重要的位置，并且新赛车比以前V8引擎时代的时候有了更大的发挥空间。今年的F1赛车换装新的V6涡轮增压发动机，新赛车油门踩下之后赛车的运行方式已经不同于以往。马格努森驾驶迈凯轮MP4-29赛车在 ...

F1新赛季季前测试在巴林进行，第二天的测试也已经结束，其中梅赛德斯的新款引擎霸气侧漏，在成绩排名前五的赛车中，其中有四台就装备了梅赛德斯引擎，可谓独领风骚。但是，法拉利车手阿隆索表示，这仅仅只是一场测试，跃马将在后面的备战中逐渐缩小与梅赛德斯引擎的车队之间的差距。在巴林试车的第二天，排名 ...

2014F1赛季各车队进行了季前测试，对数据分析后发布了最新统计结果，测试中做出最快瞬时速度的前五台新赛车都是搭载梅赛德斯引擎，威廉姆斯马萨最快，法拉利的莱科宁排在其后面，而法拉利可能故意隐藏了真实的速度。赫雷兹数据显示，赫雷兹试车最快极速来自马萨驾驶的威廉姆斯赛车，极速为307公里/小时，他在前直 ...

F12014的赛季试车正在紧张进行着，所有车队都进行了季前测试，但是，红牛车队出师不利，两周前在西班牙的赫雷兹赛道，三天的时间仅仅交出了31圈的成绩，2月19日，在第二轮的巴林赛道上，红牛依旧只跑了14圈。这一连串的数字，不仅让人们对赛车的稳定性产生了疑问。对此，红牛技术总监纽维承认，红牛RB10追求极致紧 ...

F1赛场中迈凯轮与法拉利是一对老对头，争夺赛场上的统治地位，已经争了几十年了，但在最近，这两个巨头，把战场从F1转到了索契冬奥会赛场。由迈凯轮工程师协助打造的雪橇，帮助一位英国运动员拿到了金牌。报道称，两位迈凯轮工程师随英国代表团来到了索契冬奥会赛场，他们的职责是帮助英国队发展更具竞争力的速 ...

2014新赛季F1进行了比较大的技术变革，用动力单元取代传统引擎。这套规则的使用，让动力单元成为了赛车性能的重要决定因素，其可靠性更被认为是新赛季能否挑战冠军的关键。但对此F1车手们则认为，车手在2014赛季的作用，不应被低估，车手将帮助车队取得更快的进步。在巴林的季前测试排名第一的霍肯伯格说道：“作 ...

随着F1新规则的不断出台，最近，F1车手赛后烧胎画圈庆祝被批准合法。因为这种做法极具争议，对车手的安全存在一定的隐患，所以烧胎庆祝一直被禁止。日前，在最新的2014年F1运动规则中已经允许庆祝表演，但要在确保安全和不耽误颁奖仪式的前提下。在2013赛季的F1印度站上，红牛车队车手维泰尔在获得比赛胜利之后，驾 ...

红牛新车RB10从发布之初，就得到了媒体和车迷的厚望，但没想到在经历了两次的季前测试之后，红牛新车RB10的性能出现了非常严重的问题，赛车的可靠性极其不稳定。维泰尔无可奈何的说，解决这些问题不会速战速决，短期内也得不到解决，也没有机会真正去改善赛车的性能。此前在赫雷斯的比赛中，维特尔在4天的时间内 ...

F1路特斯车队刚刚发布完新车E22，官方发言人就表示，车队领队要作出调整，而埃里克-布利尔卸任领队一职，路特斯母公司Genii Captital合伙人杰拉德-洛佩兹将亲自担任领队一职参加2014赛季。2013赛季路特斯表现不俗，基米-莱科宁在墨尔本拿下揭幕战的胜利，而在下半赛季，E21赛车成为给英菲尼迪-红牛车队和塞巴斯蒂安-维特 ...