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F1新规让引车队叫苦,但对红牛影响微不足道

2014-01-20 12:00
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      在很多人眼中,红牛的一家独大成为F1赛场的一支“毒药”。为了抑制维特尔,国际汽联在本赛季推出一项有趣的新规:2014赛季收官战车手和车队积分将翻倍计算。纵观近几年的F1比赛,如果提前实行收官战双倍积分的规则,那年度车手总冠军的归属就会发生一些变化。下面是2014赛季部分新规则。


  一、固定车号,FIA规定,F1在位冠军将确定为1号,其余车手按上赛季积分榜名次从2号-99号之间挑选号码。


  二、进站熄火,规定赛车在进站的整个过程中,必须使用电动模式,即使用120千瓦的KERS驱动。内燃机动力将被切断,不准V6引擎继续供油和点火。为了做到这点,将允许车手在驾驶舱中自己启动引擎。



  三、罚停5秒,F1将在明年增加比赛中进站罚停5秒的处罚。罚停5秒的处罚力度介于之前的通过维修站和罚停10秒之间,丰富了干事决定处罚力度时的选择。


   四、预算帽,F1将在2015年起实施车队预算帽。FIA将在近期召集F1商业权代表和车队代表针对预算帽制度进行讨论,目标是在2014年六月确定预算帽额度。    


  新规推出,遭遇强烈反响,不少人直言,这并非在整红牛,而是将规则当儿戏,造就不公平竞争。事实上,拥有强大优势能够提前三站夺得总冠军,当遭遇红牛这样的火星车队,这项新规其实对结果的影响也已微不足道。


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