F1引擎冻结规则遭质疑 法拉利希望放宽权限

       上海赛车场消息，F1在今年引入了全新的V6涡轮增压+混合动力引擎，而法拉利研发的新产品在性能上远逊色于梅赛德斯。由于一年内只有一次修改引擎的机会，因此法拉利提出希望放宽权限。

       如果想要缩小与梅赛德斯车队的距离，就必须将引擎有所提高。今年的规则允许改变引擎映射(engine mapping)和软件，但禁止制造商改变引擎单元的机械零件，除非他们有特殊的理由需要做出修改，比如可靠性、安全性或成本。

       法拉利领队马蒂亚西在比利时大奖赛之后告诉媒体，第四名完赛的莱科宁抱怨赛车缺乏直线速度，他还表示F1应该减少对引擎规则的限制。

       “我希望在一年内能有两次修改引擎的机会。F1的DNA应该是创新，追击，做最快最好的。这也是法拉利一贯坚持的，而现在可以做到的这些的领域就是改变引擎冻结。”马蒂亚西表示。

       法拉利引擎部门已经重组了，前引擎主管卢卡-马莫里尼已经下台。